கம்ப்ரசர் தவறுகளில், வெளியேற்ற எண்ணெய் தவறு மிகவும் பொதுவானது, மேலும் வெளியேற்ற எண்ணெய் பிழையை ஏற்படுத்தும் முக்கிய காரணிகள்: 1. எண்ணெய் பிரிப்பு மையமானது சேதமடைந்துள்ளது.காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் பிரிப்பு மையமானது உடைப்பு மற்றும் துளையிடல் போன்ற சேதமடைகிறது, எனவே அது எண்ணெய்-வாயு பிரிப்பு செயல்பாட்டை இழக்கிறது.அதாவது, கலப்பு வாயு மற்றும் அமுக்கியின் வெளியேற்ற குழாய் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அதிக அளவு குளிரூட்டும் எண்ணெய் பிரிக்கப்படவில்லை, மேலும் அது வாயுவுடன் சேர்ந்து உடலில் இருந்து வெளியேற்றப்படும், இது எண்ணெய் சுமக்கும் பிழையை ஏற்படுத்துகிறது. வெளியேற்ற செயல்பாட்டில்.2. எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் ஒழுங்கற்றது.திருகு காற்று அமுக்கியின் வேலை செயல்பாட்டில், எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் ஒரு முக்கிய பொறுப்பை சுமக்கிறது, மேலும் எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் உட்புறத்திற்கும் அமுக்கியின் நுழைவாயிலுக்கும் இடையே அழுத்தம் வேறுபாடு இருக்கும்.இந்த அழுத்த வேறுபாட்டின் செயல்பாட்டின் கீழ், எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் அடிப்பகுதியில் சேகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயை மீண்டும் அமுக்கிக்கு அனுப்புவதற்கும் அடுத்த சுழற்சியில் தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதற்கும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் பொறுப்பாகும்.ஆயில் ரிட்டர்ன் சர்க்யூட் தடுக்கப்பட்டு, உடைந்து, முறையற்ற முறையில் நிறுவப்பட்டால், எண்ணெய் பிரிப்பு மையத்தின் அடிப்பகுதியில் குவிந்துள்ள எண்ணெயை மீண்டும் அமுக்கிக்கு கொண்டு செல்ல முடியாது, இதன் விளைவாக கீழே அதிக எண்ணெய் குவிந்துள்ளது, எனவே எண்ணெயின் இந்த பகுதி அமுக்கிக்கு கொண்டு செல்லப்படாதது வாயுவுடன் வெளியேற்றப்படும், மேலும் வெளியேற்றும் செயல்பாட்டில் எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் இருக்கும்.3, கணினி அழுத்தக் கட்டுப்பாடு மிகவும் குறைவாக உள்ளது, செயல்பாட்டின் போது, கணினி அழுத்தம் மிகக் குறைவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், பிரிப்பானில் உள்ள மையவிலக்கு விசை தேவையான மையவிலக்கு விசையை விட குறைவாக இருக்கும், எனவே பிரிப்பானின் செயல்பாடு முழுமையாக பிரதிபலிக்காது. , மற்றும் அடுத்த இணைப்பில் பிரிப்பான் மையத்தில் நுழையும் வாயுவின் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் மிக அதிகமாக இருக்கும், இது அதன் பிரிப்பு வரம்பை மீறும், இது முழுமையற்ற எண்ணெய்-எரிவாயு பிரிப்பு மற்றும் அமுக்கி வெளியேற்ற செயல்பாட்டில் எண்ணெய் சுமந்து செல்லும் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.4, குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வால்வு செயலிழப்பு குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வின் செயல்பாடு, செயல்பாட்டின் போது குறைந்தபட்ச அழுத்தத்திற்கு மேல் கணினி அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும்.குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வால்வு தோல்வியுற்றால், அமைப்பின் குறைந்தபட்ச அழுத்தம் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படாது.அதிர்ஷ்ட உபகரணங்களின் எரிவாயு நுகர்வு மிகப் பெரியதாக இருப்பதால், கணினி அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் எண்ணெய் திரும்ப முடியாது.எண்ணெய் பிரிப்பான் மையத்தின் அடிப்பகுதியில் சேகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் மீண்டும் அமுக்கிக்கு அனுப்பப்படாது, மேலும் கம்ப்ரஸரில் இருந்து அழுத்தப்பட்ட வாயுவுடன் வெளியேற்றப்படும், இதன் விளைவாக பிளாட் எக்ஸாஸ்ட் செயல்பாட்டில் எண்ணெய் எடுத்துச் செல்வதில் தோல்வி ஏற்படும்.5. அமுக்கியில் அதிக குளிரூட்டும் எண்ணெய் சேர்க்கப்படுகிறது.அமுக்கியின் செயல்பாட்டிற்கு முன், அதிகப்படியான குளிரூட்டும் எண்ணெய் சேர்க்கப்படுகிறது, இது அமுக்கியின் வரம்பை மீறுகிறது, எனவே அமுக்கியின் செயல்பாட்டில், அதிக எண்ணெய் அளவு காரணமாக, எண்ணெய் மற்றும் வாயு பிரிப்பு அமைப்பு மூலம் பிரிக்கப்பட்டாலும், வாயு வெளியேற்றம், வாயு குளிரூட்டும் எண்ணெயை வாயுவில் உள்ளடக்கியது மற்றும் அதை வெளியேற்றும், இதன் விளைவாக வெளியேற்றப்பட்ட வாயு மற்றும் எண்ணெய் சுமந்து செல்லும் தோல்வியில் அதிக எண்ணெய் உள்ளடக்கம் ஏற்படுகிறது.6. குளிரூட்டும் எண்ணெயின் தரம் தகுதியற்றது, அமுக்கியின் செயல்பாட்டிற்கு முன், தகுதியற்ற குளிரூட்டும் எண்ணெய் சேர்க்கப்பட்டது, அல்லது குளிரூட்டும் எண்ணெய் பொருந்தக்கூடிய நேரத்தை மீறியது, மேலும் குளிரூட்டும் விளைவை அடைய முடியவில்லை.பின்னர், திருகு அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் போது, குளிரூட்டும் எண்ணெய் அதன் செயல்பாட்டை இழந்து, எண்ணெய் மற்றும் வாயுவை குளிர்வித்து பிரிக்க முடியாது.பின்னர் வெளியேற்றும் செயல்பாட்டில் எண்ணெய் தவறு இருக்க வேண்டும்.
சிக்கலைத் தீர்க்கும் படிகள் அமுக்கியின் வெளியேற்றத்தில் எண்ணெய் காணப்பட்டால், கருவிகளை கண்மூடித்தனமாக பிரிப்பது அவசியமில்லை, ஆனால் மேலே உள்ள காரணங்களை பகுப்பாய்வு செய்து, பிழையின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க எளிதானது முதல் கடினமான படிகளைப் பின்பற்றவும்.இது பழுதுபார்க்கும் நேரத்தையும் மனித சக்தியையும் நிறைய குறைக்கலாம்.அமுக்கி சாதாரணமாகத் தொடங்கி, கணினி மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தை அடையும் போது, எக்ஸாஸ்ட் கேட் வால்வை மெதுவாகத் திறக்கவும், திறப்பு முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்கும், இதனால் ஒரு சிறிய அளவு வாயு வெளியேற்றப்படும்.இந்த நேரத்தில், டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காற்றோட்டத்தில் ஒரு உலர்ந்த காகித துண்டு சுட்டிக்காட்டவும்.காகித துண்டு உடனடியாக நிறத்தை மாற்றி எண்ணெய் துளிகள் இருந்தால், அமுக்கியின் வெளியேற்றத்தில் உள்ள எண்ணெய் தரத்தை மீறுகிறது என்று தீர்மானிக்க முடியும்.வெளியேற்றம் மற்றும் வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு ஆகியவற்றின் படி, தவறு இடத்தை சரியாக தீர்மானிக்க முடியும்.எக்ஸாஸ்ட் கேட் வால்வின் திறப்பு அதிகரிக்கும் போது, வெளியேற்றும் காற்றோட்டம் தடையின்றி அடர்த்தியான மூடுபனி வடிவத்தில் இருப்பது கண்டறியப்பட்டு, காற்றோட்டத்தின் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் மிக அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது, பின்னர் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் கண்காணிப்பின் எண்ணெய் வருவாயை சரிபார்க்கவும். கண்ணாடி.எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் கண்காணிப்பு கண்ணாடியின் எண்ணெய் திரும்புதல் வெளிப்படையாக அதிகரித்தால், பொதுவாக பிரிப்பான் மையமானது சேதமடைகிறது அல்லது பிரிப்பானின் குளிரூட்டும் எண்ணெய் அதிகமாக சேர்க்கப்படுகிறது;எண்ணெய் திரும்பும் குழாயின் கண்காணிப்பு கண்ணாடியில் எண்ணெய் திரும்பவில்லை என்றால், பொதுவாக எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் உடைந்து அல்லது தடுக்கப்படுகிறது.வெளியேற்ற கேட் வால்வின் திறப்பு அதிகரிக்கும் போது, வெளியேற்ற காற்றோட்டத்தின் முன் பகுதியில் அடர்த்தியான மூடுபனி இருப்பது கண்டறியப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு சாதாரணமானது;எக்ஸாஸ்ட் கேட் வால்வின் திறப்பை அதிகரித்து, அனைத்து வெளியேற்ற வால்வுகளையும் திறக்கவும்.இந்த நேரத்தில், அமைப்பின் அழுத்தம் அளவைக் கவனிக்கவும்.பிரஷர் கேஜின் காட்டப்படும் அழுத்தம் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வின் செட் அழுத்தத்தை விட குறைவாக இருந்தால், வெளியேற்ற வால்வு தொடர்ந்து வெளியேறும் மற்றும் காற்று ஓட்டம் தடையின்றி அடர்த்தியான மூடுபனி வடிவத்தில் இருக்கும்.இது நிகழும்போது, தவறு பொதுவாக குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வின் தோல்வியாகும்.சாதாரண பணிநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, தானியங்கி வென்ட் வால்வு வெளியேறுகிறது.எக்ஸாஸ்டில் நிறைய எண்ணெய் இருந்தால், தானியங்கி வென்ட் வால்வு சேதமடைந்துள்ளது என்று அர்த்தம்.பொதுவான தவறுகளை அகற்றும் நடவடிக்கைகள் செயல்பாட்டின் போது திருகு அமுக்கியின் வெளியேற்றத்தில் உள்ள எண்ணெய் பிழைக்கு பல்வேறு காரணங்கள் உள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு காரணங்களுக்காக வெவ்வேறு தீர்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.1, எண்ணெய் பிரிப்பு மைய சேத பிரச்சனை எண்ணெய் பிரிப்பு மைய சேதம் ஒரு பொதுவான நிகழ்வு ஆகும், எனவே திருகு கம்ப்ரசர் செயல்படும் முன் உபகரணங்களை சரிபார்க்க வேண்டும், பயன்பாட்டின் போது கண்டிப்பாக இயக்க நடைமுறைகளை பின்பற்றவும், மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு பிறகு தொடர்ந்து உபகரணங்களை பராமரிக்கவும்.எண்ணெய் பிரிப்பு மையமானது சேதமடைந்து துளையிடப்பட்டதாகக் கண்டறியப்பட்டால், உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.2. ஆயில் ரிட்டர்ன் சர்க்யூட்டில் சிக்கல் உள்ளது.உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் திரும்பும் சுற்று தடுக்கப்பட்டால், பிரிப்பானின் அழுத்தம் வீழ்ச்சியை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.அழுத்தம் வீழ்ச்சியுடன் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், எண்ணெய் பிரிப்பான் மையத்தை சுத்தம் செய்வது அவசியம்.எண்ணெய் பிரிப்பான் கோர் உடைந்தால், அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.3, கணினி அழுத்தம் கட்டுப்பாடு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.ஆபரேட்டர்களுக்கு, அவர்கள் உபகரணங்களின் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தத்தை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும், மேலும் சிக்கல்கள் கண்டறியப்படும்போது கணினியின் சுமையை குறைக்க வேண்டும், இதனால் கணினி அழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தை அடைய முடியும்.4, குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வால்வு செயலிழப்பு பிரச்சனை உண்மையான செயல்பாட்டில், குறைந்தபட்ச அழுத்தம் வால்வு தவறானது என கண்டறியப்பட்டால், அது மாற்றப்பட வேண்டும், மற்றும் மாற்றீடு முடிந்த பிறகு வேலை மேற்கொள்ளப்படும்.5. அமுக்கியில் அதிகப்படியான குளிரூட்டும் எண்ணெய் சேர்க்கப்படுகிறது.அமுக்கியில் குளிரூட்டும் எண்ணெயைச் சேர்க்கும்போது, உபகரணங்களில் எவ்வளவு குளிரூட்டும் எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டும் என்பதற்கான தத்துவார்த்த மதிப்பை நாம் முதலில் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் குளிரூட்டும் எண்ணெயைச் சேர்ப்பதற்கு ஒரு சிறப்பு நபர் பொறுப்பேற்க வேண்டும், இது பொதுவாக நடுத்தரத்திற்குக் கீழே கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். கண்ணாடியின்.6, குளிரூட்டும் எண்ணெயின் தர சிக்கல்கள் குளிரூட்டும் எண்ணெயைச் சேர்ப்பது குளிரூட்டும் எண்ணெயுக்கான உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் வெவ்வேறு உபகரணங்கள் குளிரூட்டும் எண்ணெயுக்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன.சேர்த்த பிறகு, சேர்க்கும் நேரம் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் குளிரூட்டும் எண்ணெயை அதன் சேவை வாழ்க்கையை அடைந்த பிறகு சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.தகுதியற்ற குளிரூட்டும் எண்ணெய் சேர்க்கப்படுவதைத் தடுக்க, சேர்க்கப்பட்ட குளிரூட்டும் எண்ணெயின் தரம் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.சிக்கலைத் தீர்ப்பது மற்றும் கவனம் செலுத்த வேண்டிய விஷயங்களைத் தீர்ப்பது
தவறுகளைத் தீர்க்கும் செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய பல புள்ளிகள் உள்ளன, இல்லையெனில் தவறை நிராகரிக்க முடியாது, ஆனால் பெரிய விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.எண்ணெய் திரும்பும் குழாயில் சிக்கல் இருப்பதாக தீர்ப்பளிக்கப்பட்டால், எண்ணெய் திரும்பும் குழாயை சுத்தம் செய்து, தடுக்கலாம் அல்லது மீண்டும் பற்றவைக்கலாம்.இந்த செயல்பாட்டில், கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்: முதலாவதாக, எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் தடையின்றி இருக்க வேண்டும், மேலும் வெல்டிங் காரணமாக குழாயின் உள் விட்டம் குறைக்கப்படக்கூடாது;இரண்டாவதாக, எண்ணெய் திரும்பும் குழாயின் நிறுவல் நிலை சரியாக இருக்க வேண்டும்.பொதுவாக, பிரிப்பான் மையத்தின் கீழ் மைய இடைவெளிக்கும் எண்ணெய் திரும்பும் குழாயின் முடிவிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 3 ~ 4 மிமீ ஆகும். பிரிப்பான் மையத்தில் சிக்கல் இருப்பதாகத் தீர்மானிக்கப்பட்டால், ஒரு புதிய பிரிப்பான் மையத்தை மட்டுமே மாற்ற முடியும். .இந்த செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்: முதலாவதாக, புதிய பிரிப்பான் கோர் சிதைக்கப்பட்டதா அல்லது சேதமடைந்ததா என்பதை கவனமாக சரிபார்க்கவும்;இரண்டாவதாக, பிரிப்பான் சிலிண்டருக்கும் மேல் அட்டைக்கும் இடையில் உள்ள கூட்டு மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வது அவசியம்;இறுதியாக, நிறுவும் போது, பிரிப்பான் மையத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள சீலிங் பேப்பர் பேடில் உலோகம் போன்ற கடத்தி ஏதேனும் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் பிரிப்பானின் உள்ளே குளிர்விக்கும் எண்ணெய் அதிக வேகத்தில் சுழலும், இது பிரிப்பானில் அதிக நிலையான மின்சாரத்தை உருவாக்கும். கோர்.பிரிப்பானில் அதிக எண்ணெய் அளவு இருப்பதாகத் தீர்மானிக்கப்பட்டால், அதை சரியாக வெளியேற்ற வேண்டும்.பிரிப்பானின் எண்ணெய் அளவைச் சரியாகச் சரிபார்க்க, முதலில், அலகு கிடைமட்டமாக நிறுத்தப்பட வேண்டும்.அலகு சாய்வு கோணம் மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், பிரிப்பானின் எண்ணெய் நிலை மீட்டரில் காட்சி துல்லியமாக இல்லை.இரண்டாவதாக, வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் அல்லது அரை மணி நேரம் நிறுத்திய பின் ஆய்வு நேரத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.திருகு அமுக்கி மிகவும் நம்பகமான மாதிரியாக இருந்தாலும், அது பராமரிப்பு இல்லாமல் இல்லை.எந்தவொரு உபகரணமும் "பயன்பாட்டில் மூன்று புள்ளிகள் மற்றும் பராமரிப்பில் ஏழு புள்ளிகள்" என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.எனவே, எக்ஸாஸ்டில் எண்ணெய் இருந்தாலோ அல்லது பிற குறைபாடுகள் இருந்தாலோ, பழுதை நீக்கும் வகையில், பராமரிப்பு பணியை வலுப்படுத்த வேண்டும்.
