நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, உலகின் பாதிக்கும் மேற்பட்ட ஆற்றல் பல்வேறு உராய்வுகளால் இழக்கப்படுகிறது, மேலும் உலகில் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு ஏற்படும் சேதங்களில் 70%-80% உராய்வு காரணமாக ஏற்படுகிறது.எனவே, நமது மனித இயந்திரத்தின் வளர்ச்சி வரலாறு, உராய்வுகளுடனான நமது மனிதப் போராட்டத்தின் வரலாறாகவும் உள்ளது.பல ஆண்டுகளாக, இயந்திர உபகரணங்களுக்கு உராய்வு காரணமாக ஏற்படும் இழப்புகளை சமாளிக்கும் பொருட்டு மனிதர்களாகிய நாம்.உராய்வுகளால் ஏற்படும் இழப்பைக் குறைக்க சில சாதனைகள் செய்யப்பட்டாலும், பழங்குடியியல் துறையில் உராய்வுப் பிரச்சனைக்கு உண்மையான தீர்வு காணப்படவில்லை.மனிதர்களாகிய நமக்கு உராய்வு மூலம் ஆற்றல் மற்றும் வளங்களின் இழப்பு இன்னும் பெரியது.உபகரணங்களின் ஆற்றல் நுகர்வில் மசகு எண்ணெயின் தாக்கம் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை.முழு உபகரணத்தின் அனைத்து பகுதிகளும் செயல்பாட்டின் போது ஒருவருக்கொருவர் தேய்க்கின்றன.மசகு எண்ணெய் பங்கு பகுதிகளுக்கு இடையே நேரடி உலர் உராய்வு தவிர்க்க வேண்டும்.உராய்வு உபகரணங்கள் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், உராய்வு எதிர்ப்பையும் உருவாக்குகிறது.உயவு இல்லாவிட்டால், உபகரணங்கள் தேய்ந்து போவது மட்டுமல்லாமல், உராய்வு மூலம் உருவாகும் எதிர்ப்பானது அதிக இயக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும்.
பிரச்சனையின் முக்கிய அம்சம்: உபகரணங்களின் லூப்ரிகேஷனை நாம் அடிக்கடி புறக்கணிக்கிறோம், மேலும் மசகு எண்ணெயை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பது கூடத் தெரியாது, மேலும் அதற்கும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கும் உள்ள தொடர்பைத் தெரியாது.
1. உயவு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு இடையே உள்ள உறவு:
கீழே, ஆற்றல் சேமிப்பில் லூப்ரிகண்டுகளின் பங்கைப் புரிந்துகொள்ள எளிய இயற்பியல் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.வாகனங்கள் அல்லது பிற தொழில்துறை உபகரணங்களை ஓட்டுவதற்கு எரிபொருள் மற்றும் மின்சார ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும்போது, எரிபொருள் மற்றும் மின்சார ஆற்றலை உபகரணங்களின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறோம்.எரிபொருள் மற்றும் மின்சார ஆற்றல் 100% இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டால், அது மிகவும் சிறந்த நிலை, ஆனால் அது உண்மையில் சாத்தியமற்றது, ஏனெனில் உராய்வு உள்ளது, மற்றும் ஆற்றலின் ஒரு பகுதி உராய்வு மூலம் இழக்கப்படுகிறது.வேலை செய்யும் போது, உபகரணத்தால் நுகரப்படும் ஆற்றல் E இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
E=W(k)+W(f), இதில் W(k) என்பது உபகரண செயல்பாட்டின் இயக்க ஆற்றல் ஆகும், W(f) என்பது செயல்பாட்டின் போது உராய்வு விசையைக் கடந்து W(f) இயக்கத்தில் உள்ள உராய்வைக் கடப்பதன் மூலம் நுகரப்படும் ஆற்றல் ஆகும். =f *S, இதில் S என்பது இடப்பெயர்ச்சி மாற்றத்தின் அளவு, பொருளின் இயக்கத்தில் உராய்வு விசை f=μFN நேர்மறை அழுத்தம், μ என்பது தொடர்பு மேற்பரப்பின் உராய்வு குணகம், வெளிப்படையாக, உராய்வு குணகம் பெரியது. , உராய்வு விசை அதிகமாகும், மேலும் ஆற்றல் உராய்வைக் கடக்கிறது, மேலும் உராய்வு குணகம் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது.உயவு மூலம், தொடர்பு மேற்பரப்பின் உராய்வு குணகம் குறைக்கப்படுகிறது, இதனால் உராய்வைக் குறைத்து ஆற்றலைச் சேமிப்பதில் பங்கு வகிக்கிறது.
1960 களில், ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ஜோஸ்ட் அறிக்கை கணக்கீடுகளை செய்தது.பல நாடுகளில், மொத்த தேசிய உற்பத்தியில் (GNP) சுமார் 10% உராய்வை எவ்வாறு சமாளிப்பது என்பதற்காக நுகரப்பட்டது, மேலும் ஏராளமான உபகரணங்கள் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்ததால் தோல்வியடைந்தன அல்லது அகற்றப்பட்டன..ஜோஸ்ட் ரிப்போர்ட் 1.3%~1.6% GNPஐ ட்ரிபாலாஜியின் அறிவியல் பயன்பாட்டினால் சேமிக்க முடியும் என்றும் மதிப்பிட்டுள்ளது.
2. மசகு எண்ணெய் தேர்வுக்கும் ஆற்றல் சேமிப்புக்கும் உள்ள தொடர்பு:
வெளிப்படையாக, மசகு எண்ணெய் உராய்வு மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையைக் குறைக்கும், ஆனால் மசகு எண்ணெய் என்பது சிக்கலான கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு இரசாயன தயாரிப்பு ஆகும்.மசகு எண்ணெயின் கலவையைப் பார்ப்போம்: மசகு எண்ணெய்: அடிப்படை எண்ணெய் + சேர்க்கைகள் கிரீஸ்: அடிப்படை எண்ணெய் + தடிப்பாக்கி + சேர்க்கை
அவற்றுள், அடிப்படை எண்ணெயை மினரல் ஆயில் மற்றும் செயற்கை எண்ணெய் என்றும், மினரல் ஆயிலை ஏபிஐ I வகை எண்ணெய், ஏபிஐ II வகை எண்ணெய், ஏபிஐ III வகை எண்ணெய் என்றும் பிரிக்கலாம்.பல வகையான செயற்கை எண்ணெய்கள் உள்ளன, பொதுவானவை PAO/SHC, GTL, PIB, PAG, ester oil (diester oil, polyester oil POE), சிலிகான் எண்ணெய், PFPE.
சவர்க்காரம் மற்றும் சிதறல்கள், உடைகள் எதிர்ப்பு முகவர்கள், ஆக்ஸிஜனேற்றிகள், துரு எதிர்ப்பு முகவர்கள், பாகுத்தன்மை குறியீட்டு மேம்படுத்திகள், நுரை எதிர்ப்பு முகவர்கள், முதலியன உட்பட, இன்ஜின் ஆயிலை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டு, பல வகையான சேர்க்கைகள் உள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு வகைகளைக் கொண்டுள்ளனர். சேர்க்கைகள்.பாகுத்தன்மை குறியீட்டு மேம்பாட்டாளர்கள் போன்ற வேறுபட்ட, பல வகைகள் உள்ளன.மசகு எண்ணெய் நாம் நினைப்பது போல் எளிமையானது அல்ல என்பதைக் காணலாம்.சிக்கலான இரசாயன கலவை காரணமாக, கலவை மற்றும் உருவாக்குதல் தொழில்நுட்பத்தின் இடைவெளி மசகு எண்ணெய் செயல்திறனில் வேறுபாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.எனவே, மசகு எண்ணெயின் தரம் வேறுபட்டது, சாதாரணமாக பயன்படுத்தினால் போதாது.நாம் ஒரு விமர்சனக் கண்ணோடு தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.உயர்தர மசகு எண்ணெய் உடைகளை எதிர்ப்பது மற்றும் உபகரணங்கள் தேய்மானத்தைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு ஆற்றலைச் சேமிக்க உதவுகிறது.
3. மசகு எண்ணெய் மொத்த உபகரண பராமரிப்பு செலவில் 1%~3% மட்டுமே!
மசகு எண்ணெய்க்கான முதலீடு பராமரிப்புக்கான மொத்த முதலீட்டில் 1%~3% மட்டுமே.இந்த 1%~3% இன் தாக்கம் பல அம்சங்களுடன் தொடர்புடையது: உபகரணங்களின் நீண்ட கால சேவை வாழ்க்கை, தோல்வி விகிதம், தோல்வி விகிதம் வேலையில்லா நேரம் மற்றும் உற்பத்தித்திறனை பாதிக்கிறது, மேலும் அதற்கான பராமரிப்பு செலவுகள், ஆற்றல் நுகர்வு போன்றவை. உயவு பிரச்சனைகள் சேதத்தை மட்டும் ஏற்படுத்தாது. கூறுகள், ஆனால் பராமரிப்பு பணியாளர்களின் செலவு அதிகரிக்கும்.கூடுதலாக, செயலிழப்புகள், உபகரணங்கள் செயலிழப்பு மற்றும் நிலையற்ற செயல்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பணிநிறுத்தங்கள் பொருள் மற்றும் தயாரிப்பு இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.எனவே, இந்த 1% இல் முதலீடு செய்வதன் மூலம் உற்பத்தி தொடர்பான செலவினங்களை நிறுவனங்களுக்கு சேமிக்க முடியும்.உபகரணங்கள், பணியாளர்கள், ஆற்றல் நுகர்வு, பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் பொருட்களுக்கான பிற செலவுகள்.
விஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், குறிப்பாக நானோ தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், உராய்வைக் கடப்பதற்கும், உராய்வினால் ஏற்படும் இழப்புகளைக் குறைப்பதற்கும் புதிய வழிகளையும் வாய்ப்புகளையும் மனிதர்களாகிய நாம் கண்டறிந்துள்ளோம்.உராய்வு துறையில் நானோ தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது உணரப்படுகிறது.நானோ தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தேய்ந்த உலோக மேற்பரப்புகளை சிட்டு சுய-குணப்படுத்துதல்.உலோக மேற்பரப்பு நானோமீட்டரைஸ் செய்யப்படுகிறது, இதன் மூலம் உலோக மேற்பரப்பின் வலிமை, கடினத்தன்மை, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் உலோக மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான உராய்வை குறைந்தபட்சமாக குறைக்கும் இலக்கை அடைகிறது.எனவே.ஆற்றல், வளங்கள், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் உராய்வுகளின் நன்மைகளுக்காக பாடுபடுவது நமது மனிதர்களின் இலக்கையும் இது அடைந்துள்ளது.
பாரம்பரிய காற்று அமுக்கி மசகு எண்ணெய் எண்ணெய் மாற்ற காலத்தில் ஜெல் மற்றும் கார்பன் வைப்பு இல்லாத வரை "நல்ல எண்ணெய்"?பிரதான இயந்திர தாங்கு உருளைகள், கியர்கள் மற்றும் ஆண் மற்றும் பெண் சுழலிகளின் தேய்மானம் மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், இப்போது உயர்தர வாகன மசகு எண்ணெய் தொழில்நுட்பம் ஏர் கம்ப்ரசர் லூப்ரிகேஷனில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது மேலும் ஆற்றல் சேமிப்பு, அமைதி மற்றும் காற்றில் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுவருகிறது. அமுக்கி.வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பல்வேறு லூப்ரிகண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுவது நாம் அனைவரும் அறிந்ததே.அனுபவம் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் இயந்திர வாழ்க்கை ஆகியவற்றுக்கு இடையே இன்னும் பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது!காற்று அமுக்கி மசகு எண்ணெயின் செயல்திறன் பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள், வணிகர்கள் மற்றும் பயனர்களால் புறக்கணிக்கப்படுகிறது.அமெச்சூர்கள் உற்சாகத்தைப் பார்க்கிறார்கள், வல்லுநர்கள் வாசலைப் பார்க்கிறார்கள்.ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர்களின் பயன்பாட்டில் ஆட்டோமொடிவ் லூப்ரிகேஷன் தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகம் பின்வரும் மேம்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:
1. இயக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கவும், ஏனெனில் உராய்வு விசை மற்றும் உயவு சுழற்சியின் வெட்டு எதிர்ப்பு குறைக்கப்படுகிறது, 22 kW காற்று அமுக்கியின் இயக்க மின்னோட்டம் பொதுவாக 2A க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்படுகிறது, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1KW சேமிக்கிறது மற்றும் 8000 மணிநேர எண்ணெய் மாற்றத்தை சேமிக்கிறது சுழற்சி 8000KW ஆற்றல் நுகர்வு சேமிக்க முடியும்;2 , அமைதியானது, சாதாரண ஹோஸ்ட் இறக்குதல் மிகவும் அமைதியாக இருக்கும், மேலும் ஏற்றும் நிலையில் ஹோஸ்டின் சத்தம் குறைவாக இருக்கும்.முக்கிய காரணம், மிகக் குறைந்த உராய்வு குணகம் கொண்ட சேர்க்கைப் பொருட்களைச் சேர்ப்பதாகும், இது செயல்பாட்டை மென்மையாக்குகிறது, மேலும் சத்தமில்லாத ஹோஸ்ட் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படலாம்;3. நடுக்கத்தை குறைக்கவும், சுய பழுதுபார்க்கும் பொருட்கள் "நானோ-வைர பந்து" மற்றும் "நானோ-வைர படம்" ஆகியவற்றின் ஒரு அடுக்கு இயங்கும் உலோகத்தின் மேற்பரப்பில் உருவாகின்றன, இது நீண்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும்;4. வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், அதிக வெப்பநிலையில் காற்று அமுக்கி நிறுத்தப்படுவது பொதுவானது.உயர் செயல்திறன் மசகு எண்ணெய் உராய்வு மற்றும் வெப்பத்தை குறைக்கிறது, வெப்ப கடத்துத்திறனை அதிகரிக்கிறது, தாங்கு உருளைகள், கியர்கள் மற்றும் ஆண் மற்றும் பெண் சுழலிகளின் தீவிர அழுத்த வெப்பநிலையை குறைக்கிறது;5. மசகு எண்ணெயின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்.ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்ப்பை நிர்ணயிக்கும் மசகு எண்ணெயின் ஜெல்லிங் அல்லது ஆயுளுடன் கூடுதலாக, மற்றொரு முக்கியமான காரணி மெஷிங் எக்ஸ்ட்ரூஷன் புள்ளியின் வெப்பநிலை ஆகும்.புள்ளி வெப்பநிலை 300 ° C முதல் 150 ° C வரை குறைகிறது.அதிக வெப்பநிலை புள்ளி மசகு எண்ணெய் மூலக்கூறு சங்கிலியின் உடைப்பு மற்றும் சிமெண்டில் கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும்);6. பிரதான இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்.மெட்டீரியல், இயங்கும் மேற்பரப்பில் நானோ-நிலை அடர்த்தியான பாதுகாப்பு படத்தின் ஒரு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இதனால் உலோக மேற்பரப்புகள் ஒருவருக்கொருவர் தொடுவதில்லை மற்றும் ஒருபோதும் அணியக்கூடாது, இதனால் ஹோஸ்டின் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
ஆற்றல் சேமிப்பு அமைதியான எதிர்ப்பு உடைகள் மசகு எண்ணெய்: ஒரு மணி நேரத்திற்கு அதிக மின்சாரத்தை சேமிக்கவும், ஹோஸ்ட் பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும்!வாடிக்கையாளர்களை கவனித்து, உயர் மதிப்பு சேவைகளை வழங்குதல்!பெண்களே, அனைத்து மசகு எண்ணெய்களும் ஒரே மாதிரியானவை என்று நீங்கள் இன்னும் நினைக்கிறீர்களா?