சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பு பற்றிய முழுமையான அறிவு
சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பு என்பது காற்று மூல சாதனங்கள், காற்று மூல சுத்திகரிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் குறுகிய அர்த்தத்தில் தொடர்புடைய குழாய்களைக் கொண்டுள்ளது.ஒரு பரந்த பொருளில், நியூமேடிக் துணை கூறுகள், நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டிங் கூறுகள், நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டு கூறுகள் மற்றும் வெற்றிட கூறுகள் அனைத்தும் சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பின் வகையைச் சேர்ந்தவை.வழக்கமாக, ஒரு காற்று அமுக்கி நிலையத்தின் உபகரணங்கள் ஒரு குறுகிய அர்த்தத்தில் ஒரு சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பு ஆகும்.பின்வரும் படம் சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பின் பொதுவான ஓட்ட விளக்கப்படத்தைக் காட்டுகிறது:
காற்று மூல உபகரணங்கள் (காற்று அமுக்கி) வளிமண்டலத்தில் உறிஞ்சி, இயற்கை காற்றை அழுத்தப்பட்ட காற்றில் அதிக அழுத்தத்துடன் சுருக்கி, சுத்திகரிப்பு கருவி மூலம் ஈரப்பதம், எண்ணெய் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் போன்ற மாசுபடுத்தப்பட்ட காற்றில் இருந்து நீக்குகிறது.இயற்கையில் உள்ள காற்று பல வாயுக்களின் (O, N, CO, முதலியன) கலவையாகும், மேலும் நீராவி அவற்றில் ஒன்றாகும்.குறிப்பிட்ட அளவு நீராவி உள்ள காற்று ஈரக் காற்று என்றும், நீராவி இல்லாத காற்று உலர்ந்த காற்று என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.நம்மைச் சுற்றியுள்ள காற்று ஈரமான காற்று, எனவே காற்று அமுக்கியின் வேலை ஊடகம் இயற்கையாகவே ஈரமான காற்று.ஈரப்பதமான காற்றின் நீராவி உள்ளடக்கம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், அதன் உள்ளடக்கம் ஈரப்பதமான காற்றின் இயற்பியல் பண்புகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.சுருக்கப்பட்ட காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பில், சுருக்கப்பட்ட காற்றை உலர்த்துவது முக்கிய உள்ளடக்கங்களில் ஒன்றாகும்.சில வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த நிலைமைகளின் கீழ், ஈரமான காற்றில் உள்ள நீராவியின் உள்ளடக்கம் (அதாவது, நீராவியின் அடர்த்தி) குறைவாக இருக்கும்.ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில், நீராவியின் அளவு அதிகபட்ச சாத்தியமான உள்ளடக்கத்தை அடையும் போது, இந்த நேரத்தில் ஈரமான காற்று நிறைவுற்ற காற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது.நீராவி அதிகபட்ச சாத்தியமான உள்ளடக்கத்தை அடையாத ஈரமான காற்று நிறைவுறா காற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது.நிறைவுறாத காற்று நிறைவுற்ற காற்றாக மாறும் போது, திரவ நீர் துளிகள் ஈரமான காற்றில் இருந்து ஒடுங்கிவிடும், இது "ஒடுக்கம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.பனி ஒடுக்கம் பொதுவானது, எடுத்துக்காட்டாக, கோடையில் காற்றின் ஈரப்பதம் மிக அதிகமாக இருக்கும், மேலும் குழாய் நீர் குழாய்களின் மேற்பரப்பில் நீர் துளிகளை உருவாக்குவது எளிது, மேலும் குளிர்கால காலையில் குடியிருப்பாளர்களின் கண்ணாடி ஜன்னல்களில் நீர் துளிகள் தோன்றும். நிலையான அழுத்தத்தின் கீழ் ஈரமான காற்று குளிர்விப்பதால் ஏற்படும் பனி ஒடுக்கத்தின் அனைத்து முடிவுகளும்.மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நீராவியின் பகுதியளவு அழுத்தத்தை மாற்றாமல் (அதாவது, முழுமையான நீரின் உள்ளடக்கத்தை மாற்றாமல்) வைத்து, செறிவூட்டல் நிலையை அடைய வெப்பநிலை குறைக்கப்படும்போது, நிறைவுறாத காற்றின் வெப்பநிலை பனிப்புள்ளி என்று அழைக்கப்படுகிறது.வெப்பநிலை பனி புள்ளி வெப்பநிலைக்கு குறையும் போது, "ஒடுக்கம்" உள்ளது.ஈரமான காற்றின் பனி புள்ளி வெப்பநிலையுடன் மட்டுமல்லாமல், ஈரமான காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்துடன் தொடர்புடையது.பனி புள்ளி அதிக நீர் உள்ளடக்கம் மற்றும் சிறிய நீர் உள்ளடக்கம் குறைவாக உள்ளது.
அமுக்கி பொறியியலில் பனி புள்ளி வெப்பநிலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.எடுத்துக்காட்டாக, காற்று அமுக்கியின் வெளியேறும் வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது, குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக எண்ணெய்-எரிவாயு பீப்பாயில் எண்ணெய்-எரிவாயு கலவை ஒடுக்கப்படும், இது மசகு எண்ணெயில் தண்ணீரைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் உயவு விளைவை பாதிக்கும்.எனவே.ஏர் கம்ப்ரசரின் அவுட்லெட் வெப்பநிலை, தொடர்புடைய பகுதி அழுத்தத்தின் கீழ் பனி புள்ளி வெப்பநிலையை விடக் குறைவாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.வளிமண்டல பனி புள்ளியும் வளிமண்டல அழுத்தத்தில் பனி புள்ளி வெப்பநிலை ஆகும்.இதேபோல், அழுத்தம் பனி புள்ளி என்பது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் பனி புள்ளி வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது.அழுத்தம் பனி புள்ளி மற்றும் வளிமண்டல பனி புள்ளி இடையே தொடர்புடைய உறவு சுருக்க விகிதத்துடன் தொடர்புடையது.அதே அழுத்த பனி புள்ளியின் கீழ், சுருக்க விகிதம் அதிகமாகும், அதனுடன் தொடர்புடைய வளிமண்டல பனி புள்ளி குறைவாக இருக்கும்.காற்று அமுக்கியில் இருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று மிகவும் அழுக்காக உள்ளது.முக்கிய மாசுபடுத்திகள்: நீர் (திரவ நீர் துளிகள், நீர் மூடுபனி மற்றும் வாயு நீராவி), எஞ்சிய மசகு எண்ணெய் மூடுபனி (அணுவாக்கப்பட்ட எண்ணெய் துளிகள் மற்றும் எண்ணெய் நீராவி), திட அசுத்தங்கள் (துரு மண், உலோக தூள், ரப்பர் தூள், தார் துகள்கள் மற்றும் வடிகட்டி பொருட்கள், சீல் பொருட்கள், முதலியன), தீங்கு விளைவிக்கும் இரசாயன அசுத்தங்கள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள்.கெட்டுப்போன மசகு எண்ணெய் ரப்பர், பிளாஸ்டிக் மற்றும் சீல் செய்யும் பொருட்களை மோசமடையச் செய்து, வால்வு செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும் மற்றும் தயாரிப்புகளை மாசுபடுத்தும்.ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி உலோக சாதனங்கள் மற்றும் குழாய்களின் துரு மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்தும், நகரும் பாகங்கள் சிக்கி அல்லது தேய்ந்து, நியூமேடிக் கூறுகளை செயலிழக்கச் செய்யும் அல்லது கசிவை ஏற்படுத்தும், மேலும் ஈரப்பதம் மற்றும் தூசியானது த்ரோட்டில் துளைகள் அல்லது வடிகட்டி திரைகளைத் தடுக்கும்.குளிர்ந்த பகுதிகளில், ஈரப்பதம் உறைந்த பிறகு குழாய்கள் உறைந்துவிடும் அல்லது விரிசல் ஏற்படும்.மோசமான காற்றின் தரம் காரணமாக, நியூமேடிக் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கை வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதனால் ஏற்படும் இழப்புகள் பெரும்பாலும் காற்று மூல சுத்திகரிப்பு சாதனத்தின் செலவு மற்றும் பராமரிப்பு செலவை விட அதிகமாகும், எனவே காற்று மூல சிகிச்சை முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது முற்றிலும் அவசியம். சரியாக.
சுருக்கப்பட்ட காற்றில் ஈரப்பதத்தின் முக்கிய ஆதாரம் எது?அழுத்தப்பட்ட காற்றில் ஈரப்பதத்தின் முக்கிய ஆதாரம் காற்று அமுக்கி மூலம் உறிஞ்சப்படும் நீராவி ஆகும்.ஈரமான காற்று காற்று அமுக்கியில் நுழைந்த பிறகு, சுருக்க செயல்பாட்டின் போது அதிக அளவு நீராவி திரவ நீரில் பிழியப்படுகிறது, இது காற்று அமுக்கியின் வெளியீட்டில் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் ஈரப்பதத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும்.கணினி அழுத்தம் 0.7MPa மற்றும் உள்ளிழுக்கும் காற்றின் ஈரப்பதம் 80% ஆக இருந்தால், காற்று அமுக்கியிலிருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று வெளியீடு அழுத்தத்தின் கீழ் நிறைவுற்றது, ஆனால் அது அழுத்துவதற்கு முன் வளிமண்டல அழுத்தமாக மாற்றப்பட்டால், அதன் ஈரப்பதம் 6 மட்டுமே. ~10%.அதாவது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் நீர் அளவு வெகுவாகக் குறைந்துவிட்டது.இருப்பினும், எரிவாயு குழாய்கள் மற்றும் எரிவாயு உபகரணங்களில் வெப்பநிலை படிப்படியாகக் குறைவதால், அதிக அளவு திரவ நீர் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் தொடர்ந்து ஒடுக்கப்படும்.அழுத்தப்பட்ட காற்றில் எண்ணெய் மாசு எப்படி ஏற்படுகிறது?காற்று அமுக்கியின் மசகு எண்ணெய், எண்ணெய் நீராவி மற்றும் சுற்றுப்புற காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட எண்ணெய் துளிகள் மற்றும் அமைப்பில் உள்ள நியூமேடிக் கூறுகளின் மசகு எண்ணெய் ஆகியவை அழுத்தப்பட்ட காற்றில் எண்ணெய் மாசுபாட்டின் முக்கிய ஆதாரங்கள்.தற்போது, மையவிலக்கு மற்றும் உதரவிதான காற்று அமுக்கிகள் தவிர, கிட்டத்தட்ட அனைத்து காற்று அமுக்கிகள் (எல்லா வகையான எண்ணெய் இல்லாத மசகு காற்று அமுக்கிகள் உட்பட) அழுக்கு எண்ணெய் (எண்ணெய் துளிகள், எண்ணெய் மூடுபனி, எண்ணெய் நீராவி மற்றும் கார்பனைஸ் செய்யப்பட்ட பிளவு பொருட்கள்) எரிவாயு குழாய் மூலம் சில. அளவு.காற்று அமுக்கியின் அமுக்க அறையின் அதிக வெப்பநிலையானது சுமார் 5%~6% எண்ணெய் ஆவியாகி, விரிசல் மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்தை ஏற்படுத்தும், இது கார்பன் மற்றும் அரக்கு பட வடிவில் காற்று அமுக்கி குழாயின் உள் சுவரில் குவிந்துவிடும், மற்றும் ஒளி பின்னம் நீராவி மற்றும் சிறிய இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பொருளின் வடிவத்தில் அழுத்தப்பட்ட காற்று மூலம் கணினியில் கொண்டு வரப்படும்.ஒரு வார்த்தையில், சுருக்கப்பட்ட காற்றில் கலக்கப்பட்ட அனைத்து எண்ணெய்கள் மற்றும் மசகு பொருட்கள் வேலை செய்யும் போது மசகு பொருட்களை சேர்க்க தேவையில்லை என்று அமைப்புகளுக்கு எண்ணெய்-அசுத்தமான பொருட்களாக கருதலாம்.வேலையில் மசகுப் பொருட்களைச் சேர்க்க வேண்டிய அமைப்புக்கு, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள அனைத்து எதிர்ப்புத் வர்ணங்கள் மற்றும் அமுக்கி எண்ணெய் ஆகியவை எண்ணெய் மாசுபாடு அசுத்தங்களாகக் கருதப்படுகின்றன.
திட அசுத்தங்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் எவ்வாறு நுழைகின்றன?அழுத்தப்பட்ட காற்றில் திட அசுத்தங்களின் ஆதாரங்கள் முக்கியமாக அடங்கும்: (1) சுற்றியுள்ள வளிமண்டலத்தில் வெவ்வேறு துகள் அளவுகளுடன் பல்வேறு அசுத்தங்கள் உள்ளன.காற்று அமுக்கியின் காற்று நுழைவாயிலில் ஒரு காற்று வடிகட்டி நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், பொதுவாக 5μm க்கும் குறைவான "ஏரோசல்" அசுத்தங்கள் உள்ளிழுக்கும் காற்றுடன் காற்று அமுக்கிக்குள் நுழையலாம், மேலும் சுருக்கத்தின் போது வெளியேற்றும் குழாயில் நுழைவதற்கு எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீருடன் கலக்கலாம்.(2) காற்று அமுக்கி வேலை செய்யும் போது, பாகங்கள் உராய்ந்து, ஒன்றோடொன்று மோதுகின்றன, முத்திரைகள் வயதாகி விழுகின்றன, மேலும் மசகு எண்ணெய் அதிக வெப்பநிலையில் கார்பனேற்றப்பட்டு பிளவுபடுகிறது, இது உலோகத் துகள்கள் போன்ற திடமான துகள்கள் என்று சொல்லலாம். , ரப்பர் தூசி மற்றும் கார்பனேசிய பிளவு ஆகியவை எரிவாயு குழாய்க்குள் கொண்டு வரப்படுகின்றன.காற்று ஆதார உபகரணங்கள் என்ன?என்ன உள்ளன?மூல உபகரணங்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்று ஜெனரேட்டர்-காற்று அமுக்கி (காற்று அமுக்கி) ஆகும்.பிஸ்டன் வகை, மையவிலக்கு வகை, திருகு வகை, ஸ்லைடிங் வகை மற்றும் சுருள் வகை என பல வகையான காற்று அமுக்கிகள் உள்ளன.
காற்று அமுக்கியில் இருந்து சுருக்கப்பட்ட காற்று வெளியீடு ஈரப்பதம், எண்ணெய் மற்றும் தூசி போன்ற மாசுபடுத்திகள் நிறைய உள்ளது, எனவே இந்த மாசுபடுத்திகளை ஒழுங்காக அகற்ற சுத்திகரிப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், இது நியூமேடிக் அமைப்பின் இயல்பான வேலைக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் இருக்க வேண்டும்.காற்று மூல சுத்திகரிப்பு கருவி என்பது பல உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களுக்கான பொதுவான சொல்.எரிவாயு மூல சுத்திகரிப்பு சாதனங்கள் பெரும்பாலும் தொழில்துறையில் பிந்தைய சிகிச்சை உபகரணங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, இது பொதுவாக எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டிகள், உலர்த்திகள், வடிகட்டிகள் மற்றும் பலவற்றைக் குறிக்கிறது.● எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியின் செயல்பாடானது அழுத்தத் துடிப்பை நீக்குவது, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் இருந்து நீர் மற்றும் எண்ணெயை அடியாபாடிக் விரிவாக்கம் மற்றும் இயற்கையான குளிர்ச்சி மூலம் பிரிப்பது மற்றும் குறிப்பிட்ட அளவு வாயுவை சேமிப்பது.ஒருபுறம், குறுகிய காலத்தில் காற்று அமுக்கியின் வெளியீட்டு வாயுவை விட வாயு நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது என்ற முரண்பாட்டை இது தணிக்க முடியும், மறுபுறம், காற்று அமுக்கி தோல்வியுற்றால் அல்லது சிறிது காலத்திற்கு எரிவாயு விநியோகத்தை பராமரிக்க முடியும். நியூமேடிக் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சக்தியை இழக்கிறது.
காற்று அமுக்கியில் இருந்து சுருக்கப்பட்ட காற்று வெளியீடு ஈரப்பதம், எண்ணெய் மற்றும் தூசி போன்ற மாசுபடுத்திகள் நிறைய உள்ளது, எனவே இந்த மாசுபடுத்திகளை ஒழுங்காக அகற்ற சுத்திகரிப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், இது நியூமேடிக் அமைப்பின் இயல்பான வேலைக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் இருக்க வேண்டும்.காற்று மூல சுத்திகரிப்பு கருவி என்பது பல உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களுக்கான பொதுவான சொல்.எரிவாயு மூல சுத்திகரிப்பு சாதனங்கள் பெரும்பாலும் தொழில்துறையில் பிந்தைய சிகிச்சை உபகரணங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, இது பொதுவாக எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டிகள், உலர்த்திகள், வடிகட்டிகள் மற்றும் பலவற்றைக் குறிக்கிறது.● எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியின் செயல்பாடானது அழுத்தத் துடிப்பை நீக்குவது, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் இருந்து நீர் மற்றும் எண்ணெயை அடியாபாடிக் விரிவாக்கம் மற்றும் இயற்கையான குளிர்ச்சி மூலம் பிரிப்பது மற்றும் குறிப்பிட்ட அளவு வாயுவை சேமிப்பது.ஒருபுறம், குறுகிய காலத்தில் காற்று அமுக்கியின் வெளியீட்டு வாயுவை விட வாயு நுகர்வு அதிகமாக உள்ளது என்ற முரண்பாட்டை இது தணிக்க முடியும், மறுபுறம், காற்று அமுக்கி தோல்வியுற்றால் அல்லது சிறிது காலத்திற்கு எரிவாயு விநியோகத்தை பராமரிக்க முடியும். நியூமேடிக் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சக்தியை இழக்கிறது.
● உலர்த்தி சுருக்கப்பட்ட காற்று உலர்த்தி, அதன் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அழுத்தப்பட்ட காற்றுக்கான ஒரு வகையான நீர் அகற்றும் கருவியாகும்.இரண்டு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வகைகள் உள்ளன: உறைதல் உலர்த்தி மற்றும் உறிஞ்சுதல் உலர்த்தி, அத்துடன் டெலிக்சென்ஸ் உலர்த்தி மற்றும் பாலிமர் உதரவிதான உலர்த்தி.ஃப்ரீஸ் ட்ரையர் என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சுருக்கப்பட்ட காற்று நீரிழப்பு உபகரணமாகும், இது பொதுவாக பொதுவான வாயு ஆதாரங்களின் தரம் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஃப்ரீஸ்-ட்ரையர் என்பது அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள நீராவியின் பகுதியளவு அழுத்தமானது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலையைக் கொண்டு குளிர்விக்கவும், நீரிழப்பு செய்யவும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.சுருக்கப்பட்ட காற்று உறைதல் உலர்த்தி பொதுவாக தொழில்துறையில் "குளிர் உலர்த்தி" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.சுருக்கப்பட்ட காற்றில் உள்ள நீரின் அளவைக் குறைப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு, அதாவது சுருக்கப்பட்ட காற்றின் பனி புள்ளி வெப்பநிலையைக் குறைப்பதாகும்.பொதுவாக தொழில்துறை சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்பில், அழுத்தப்பட்ட காற்று உலர்த்துதல் மற்றும் சுத்திகரிப்புக்கு தேவையான உபகரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும் (பிந்தைய சிகிச்சை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).
1 அடிப்படைக் கொள்கைகள் அழுத்தப்பட்ட காற்றை அழுத்தி, குளிரூட்டலாம், உறிஞ்சலாம் மற்றும் நீராவியை அகற்றும் நோக்கத்தை அடைய மற்ற முறைகள் செய்யலாம்.ஃப்ரீஸ்-ட்ரையர் என்பது குளிர்ச்சியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முறையாகும்.நமக்குத் தெரியும், காற்று அமுக்கி மூலம் அழுத்தப்பட்ட காற்று அனைத்து வகையான வாயுக்கள் மற்றும் நீராவிகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அது அனைத்து ஈரமான காற்று.ஈரப்பதமான காற்றின் ஈரப்பதம் ஒட்டுமொத்த அழுத்தத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும், அதாவது அதிக அழுத்தம், ஈரப்பதம் குறைவாக இருக்கும்.காற்றழுத்தம் அதிகரித்த பிறகு, சாத்தியமான உள்ளடக்கத்தை மீறும் காற்றில் உள்ள நீராவி தண்ணீராக ஒடுங்கும் (அதாவது, சுருக்கப்பட்ட காற்றின் அளவு சிறியதாகி, அசல் நீராவிக்கு இடமளிக்க முடியாது).இது உள்ளிழுக்கப்படும் போது அசல் காற்றுடன் தொடர்புடையது, ஈரப்பதம் சிறியது (அழுத்தப்பட்ட காற்றின் இந்த பகுதி சுருக்கப்படாத நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படுவதை இங்கே குறிக்கிறது).இருப்பினும், காற்று அமுக்கியின் வெளியேற்றமானது இன்னும் சுருக்கப்பட்ட காற்றாக உள்ளது, மேலும் அதன் நீராவி உள்ளடக்கம் அதிகபட்ச சாத்தியமான மதிப்பில் உள்ளது, அதாவது, அது வாயு மற்றும் திரவத்தின் முக்கியமான நிலையில் உள்ளது.இந்த நேரத்தில், சுருக்கப்பட்ட காற்று நிறைவுற்ற நிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது, எனவே அது சிறிது அழுத்தப்பட்டால், நீராவி உடனடியாக வாயுவிலிருந்து திரவமாக மாறும், அதாவது, நீர் வெளியேறும்.காற்றானது தண்ணீரை உறிஞ்சும் ஈரமான கடற்பாசி என்றும், அதன் ஈரப்பதம் உள்ளிழுக்கும் ஈரப்பதம் என்றும் வைத்துக்கொள்வோம்.கடற்பாசியில் இருந்து சிறிது தண்ணீரை பலமாக பிழிந்தால், இந்த கடற்பாசியின் ஈரப்பதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைகிறது.கடற்பாசியை மீட்டெடுக்க நீங்கள் அனுமதித்தால், அது இயற்கையாகவே அசல் கடற்பாசியை விட உலர்ந்ததாக இருக்கும்.இது நீரிழப்பு மற்றும் அழுத்தம் மூலம் உலர்த்தும் நோக்கத்தையும் அடைகிறது.கடற்பாசியை அழுத்தும் செயல்பாட்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட வலிமையை அடைந்த பிறகு எந்த விசையும் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், நீர் பிழியப்படுவதை நிறுத்திவிடும், இது செறிவூட்டல் நிலை.வெளியேற்றத்தின் தீவிரத்தை அதிகரிக்க தொடரவும், இன்னும் தண்ணீர் வெளியேறுகிறது.எனவே, காற்று அமுக்கி தண்ணீரை அகற்றும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பயன்படுத்தப்படும் முறை அழுத்தம் ஆகும்.இருப்பினும், இது காற்று அமுக்கியின் நோக்கம் அல்ல, ஆனால் ஒரு "தொல்லை".அழுத்தப்பட்ட காற்றிலிருந்து தண்ணீரை அகற்றுவதற்கான வழிமுறையாக "அழுத்தம்" ஏன் பயன்படுத்தக்கூடாது?இது முக்கியமாக பொருளாதாரம், அழுத்தம் 1 கிலோ அதிகரிக்கும்.7% ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சிக்கனமானது.ஆனால் தண்ணீரை அகற்றுவதற்கு "குளிர்ச்சி" என்பது ஒப்பீட்டளவில் சிக்கனமானது, மற்றும் உறைபனி உலர்த்தி அதன் இலக்கை அடைய ஏர் கண்டிஷனிங் டிஹைமிடிஃபிகேஷன் போன்ற கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது.நிறைவுற்ற நீராவியின் அடர்த்தி குறைவாக இருப்பதால், காற்றியக்க அழுத்தம் (2MPa) வரம்பில், நிறைவுற்ற காற்றில் உள்ள நீராவியின் அடர்த்தி வெப்பநிலையை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது, ஆனால் காற்று அழுத்தத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று கருதலாம்.அதிக வெப்பநிலை, நிறைவுற்ற காற்றில் நீராவியின் அடர்த்தி அதிகமாகும், மேலும் அதிக நீர்.மாறாக, குறைந்த வெப்பநிலை, குறைவான நீர் (இது வாழ்க்கையின் பொதுவான அறிவிலிருந்து புரிந்து கொள்ள முடியும், குளிர்காலத்தில் வறண்ட மற்றும் குளிர் மற்றும் கோடையில் ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பம்).சுருக்கப்பட்ட காற்று மிகக் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்கப்படுகிறது, இதனால் அதில் உள்ள நீராவியின் அடர்த்தி சிறியதாகி, "ஒடுக்கம்" உருவாகிறது, மேலும் இந்த ஒடுக்கத்தால் உருவாகும் சிறிய நீர்த்துளிகள் சேகரிக்கப்பட்டு வெளியேற்றப்படுகின்றன, இதன் மூலம் நோக்கம் அடையப்படுகிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்றில் இருந்து நீரை நீக்குதல்.இது நீரில் ஒடுக்கம் மற்றும் ஒடுக்கம் செயல்முறையை உள்ளடக்கியதால், வெப்பநிலை "உறைபனி புள்ளி" விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் உறைபனி நிகழ்வு திறம்பட தண்ணீரை வெளியேற்றாது.வழக்கமாக, உறைதல் உலர்த்தியின் பெயரளவு "அழுத்தம் பனி புள்ளி வெப்பநிலை" பெரும்பாலும் 2~10℃.எடுத்துக்காட்டாக, 10℃ இல் 0.7MPa இன் “அழுத்த பனி புள்ளி” -16℃ இன் “வளிமண்டல பனி புள்ளியாக” மாற்றப்படுகிறது.சுருக்கப்பட்ட காற்றை -16℃ க்குக் குறையாத சூழலில் பயன்படுத்தும்போது, அது வளிமண்டலத்திற்குச் செல்லும் போது திரவ நீர் இருக்காது என்பதை புரிந்து கொள்ளலாம்.சுருக்கப்பட்ட காற்றின் அனைத்து நீர் அகற்றும் முறைகளும் ஒப்பீட்டளவில் உலர்ந்தவை, ஒரு குறிப்பிட்ட தேவையான வறட்சியை சந்திக்கின்றன.முழுமையான ஈரப்பதத்தை அகற்றுவது சாத்தியமற்றது, மேலும் பயன்பாட்டுத் தேவைக்கு அப்பால் வறட்சியைத் தொடர்வது மிகவும் பொருளாதாரமற்றது.2 செயல்பாட்டுக் கொள்கை சுருக்கப்பட்ட காற்றை உறைய வைக்கும் உலர்த்தியானது அழுத்தப்பட்ட காற்றை குளிர்விப்பதன் மூலமும், அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள நீராவியை நீர்த்துளிகளாக ஒடுக்குவதன் மூலமும் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் ஈரப்பதத்தைக் குறைக்கும்.அமுக்கப்பட்ட திரவ சொட்டுகள் தானியங்கி வடிகால் அமைப்பு மூலம் இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகின்றன.உலர்த்தி கடையின் கீழ்பகுதியில் உள்ள பைப்லைனின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆவியாக்கி கடையின் பனி புள்ளி வெப்பநிலையை விட குறைவாக இல்லாத வரை, இரண்டாம் நிலை ஒடுக்கம் நிகழ்வு ஏற்படாது.
சுருக்கப்பட்ட காற்று செயல்முறை: அழுத்தப்பட்ட காற்று ஆரம்பத்தில் உயர் வெப்பநிலை அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்க காற்று வெப்பப் பரிமாற்றியில் (ப்ரீஹீட்டர்) [1] நுழைகிறது, பின்னர் ஃப்ரீயான்/காற்று வெப்பப் பரிமாற்றியில் (ஆவியாக்கி) [2] நுழைகிறது. காற்று மிகவும் குளிர்ச்சியடைகிறது, மேலும் வெப்பநிலை பனி புள்ளி வெப்பநிலைக்கு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.பிரிக்கப்பட்ட திரவ நீர் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று நீர் பிரிப்பான் [3] இல் பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பிரிக்கப்பட்ட நீர் ஒரு தானியங்கி வடிகால் சாதனம் மூலம் இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.சுருக்கப்பட்ட காற்று ஆவியாக்கியில் உள்ள குறைந்த-வெப்பநிலை குளிர்பதனத்துடன் வெப்பத்தை பரிமாற்றுகிறது [2], மேலும் இந்த நேரத்தில் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது தோராயமாக 2~10℃ என்ற பனி புள்ளி வெப்பநிலைக்கு சமமாக இருக்கும்.சிறப்புத் தேவை இல்லை என்றால் (அதாவது, அழுத்தப்பட்ட காற்றுக்கு குறைந்த வெப்பநிலை தேவை இல்லை), பொதுவாக அழுத்தப்பட்ட காற்று, அதிக வெப்பநிலை அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக் கொள்ள, பொதுவாக காற்று வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு (ப்ரீஹீட்டர்) [1] திரும்பும். குளிர் உலர்த்தி நுழைந்தது.இதன் நோக்கம்: (1) குளிர் உலர்த்தியின் குளிரூட்டல் சுமையைக் குறைக்க, குளிர் உலர்த்தியில் நுழையும் உயர் வெப்பநிலை அழுத்தப்பட்ட காற்றை முன்கூட்டியே குளிர்விக்க உலர்ந்த சுருக்கப்பட்ட காற்றின் "கழிவு குளிர்" திறம்பட பயன்படுத்தவும்;(2) உலர்த்திய பின் குறைந்த வெப்பநிலை அழுத்தப்பட்ட காற்றினால் ஏற்படும் பின்-இறுதி குழாய்க்கு வெளியே ஒடுக்கம், சொட்டு சொட்டுதல், துரு போன்ற இரண்டாம் நிலை பிரச்சனைகளைத் தடுக்க.குளிரூட்டல் செயல்முறை: குளிர்பதன ஃப்ரீயான் அமுக்கியில் [4] நுழைகிறது, மேலும் சுருக்கத்திற்குப் பிறகு, அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது (வெப்பநிலையும் அதிகரிக்கிறது).மின்தேக்கியில் உள்ள அழுத்தத்தை விட சற்று அதிகமாக இருக்கும் போது, உயர் அழுத்த குளிர்பதன நீராவி மின்தேக்கியில் வெளியேற்றப்படுகிறது [6].மின்தேக்கியில், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்துடன் கூடிய குளிர்பதன நீராவி காற்றுடன் (காற்று குளிரூட்டும்) அல்லது குளிரூட்டும் நீருடன் (நீர் குளிரூட்டல்) குறைந்த வெப்பநிலையுடன் வெப்பத்தை பரிமாறி, அதன் மூலம் குளிர்பதன ஃப்ரீயானை திரவ நிலைக்கு மாற்றுகிறது.இந்த நேரத்தில், திரவ குளிர்பதனமானது தந்துகி/விரிவாக்க வால்வு [8] மூலம் அழுத்தம் (குளிரூட்டப்பட்டு) பின்னர் ஃப்ரீயான்/காற்று வெப்பப் பரிமாற்றியில் (ஆவியாக்கி) [2] நுழைகிறது, அங்கு அது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் வெப்பத்தை உறிஞ்சி வாயுவாகிறது.குளிரூட்டப்பட்ட பொருள்-அழுத்தப்பட்ட காற்று குளிர்ச்சியடைகிறது, மேலும் அடுத்த சுழற்சியைத் தொடங்க கம்ப்ரஸரால் ஆவியாக்கப்பட்ட குளிர்பதன நீராவி உறிஞ்சப்படுகிறது.
கணினியில் உள்ள குளிர்பதனமானது நான்கு செயல்முறைகள் மூலம் ஒரு சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது: சுருக்கம், ஒடுக்கம், விரிவாக்கம் (த்ரோட்டில்) மற்றும் ஆவியாதல்.தொடர்ச்சியான குளிர்பதன சுழற்சியின் மூலம், அழுத்தப்பட்ட காற்றை உறைய வைப்பதன் நோக்கம் உணரப்படுகிறது.4 ஒவ்வொரு கூறுகளின் செயல்பாடு காற்று வெப்பப் பரிமாற்றியின் வெளிப்புறக் குழாயின் வெளிப்புறச் சுவரில் அமுக்கப்பட்ட நீர் உருவாவதைத் தடுக்க, உறைந்த உலர்த்திய பின் காற்று ஆவியாக்கியை விட்டு வெளியேறி, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் காற்றில் ஈரமான வெப்பத்துடன் அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக் கொள்கிறது. மீண்டும் வெப்பப் பரிமாற்றி.அதே நேரத்தில், ஆவியாக்கிக்குள் நுழையும் காற்றின் வெப்பநிலை வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.வெப்ப பரிமாற்றம் குளிரூட்டியானது வெப்பத்தை உறிஞ்சி ஆவியாக்கியில் விரிவடைகிறது, திரவத்திலிருந்து வாயுவாக மாறுகிறது, மேலும் அழுத்தப்பட்ட காற்று வெப்பத்தை குளிர்விக்க வெப்பத்தை மாற்றுகிறது, இதனால் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உள்ள நீராவி வாயுவிலிருந்து திரவமாக மாறுகிறது.நீர் பிரிப்பான் பிரிக்கப்பட்ட திரவ நீர் நீர் பிரிப்பானில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட காற்றிலிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது.நீர்ப் பிரிப்பானின் பிரிப்புத் திறன் அதிகமாகும், திரவ நீரின் அளவு சிறியது, சுருக்கப்பட்ட காற்றில் மீண்டும் ஆவியாகிறது, மேலும் அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அழுத்தம் பனி புள்ளி குறைகிறது.அமுக்கி வாயு குளிரூட்டல் குளிர்பதன அமுக்கியில் நுழைகிறது மற்றும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிர்பதனமாக மாற்றப்படுகிறது.பை-பாஸ் வால்வு பிரிக்கப்பட்ட திரவ நீரின் வெப்பநிலை உறைநிலைக்குக் கீழே குறைந்தால், அமுக்கப்பட்ட பனி பனி அடைப்பை ஏற்படுத்தும்.பை-பாஸ் வால்வு குளிர்பதன வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் பனி புள்ளியை நிலையான வெப்பநிலையில் (1~6℃) கட்டுப்படுத்த முடியும்.மின்தேக்கி குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையை குறைக்கிறது, மேலும் குளிர்பதனமானது உயர் வெப்பநிலை வாயு நிலையில் இருந்து குறைந்த வெப்பநிலை திரவ நிலைக்கு மாறுகிறது.வடிகட்டி குளிரூட்டியின் அசுத்தங்களை வடிகட்டி திறம்பட வடிகட்டுகிறது.தந்துகி/விரிவாக்க வால்வு தந்துகி/விரிவாக்க வால்வு வழியாக சென்ற பிறகு, குளிரூட்டல் அளவு விரிவடைகிறது மற்றும் வெப்பநிலை குறைகிறது, மேலும் குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த திரவமாக மாறும்.வாயு-திரவ பிரிப்பான் திரவ குளிரூட்டல் அமுக்கியில் நுழைவதால், அது திரவ சுத்தி நிகழ்வை உருவாக்கலாம், இது குளிர்பதன அமுக்கியின் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.குளிர்பதன வாயு-திரவ பிரிப்பான் மூலம் வாயு குளிர்பதனம் மட்டுமே குளிர்பதன அமுக்கிக்குள் நுழைய முடியும்.தானியங்கி வடிகால் இயந்திரத்திற்கு வெளியே பிரிப்பானின் அடிப்பகுதியில் குவிந்திருக்கும் திரவ நீரை தானியங்கி வடிகால் முறையாக வெளியேற்றும்.ஃப்ரீஸ் ட்ரையர் கச்சிதமான அமைப்பு, வசதியான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, குறைந்த பராமரிப்பு செலவு போன்றவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அழுத்தப்பட்ட காற்றழுத்தத்தின் பனி புள்ளி வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக (0℃ க்கு மேல்) இல்லாத சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது.வலுக்கட்டாயமாக அழுத்தப்பட்ட காற்றை ஈரப்பதமாக்குவதற்கும் உலர்த்துவதற்கும் உறிஞ்சுதல் உலர்த்தி உலர்த்தியைப் பயன்படுத்துகிறது.மீளுருவாக்கம் உறிஞ்சும் உலர்த்தி பெரும்பாலும் அன்றாட வாழ்வில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
● வடிகட்டி வடிகட்டிகள் பிரதான குழாய் வடிகட்டி, எரிவாயு-நீர் பிரிப்பான், செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் டியோடரைசிங் வடிகட்டி, நீராவி ஸ்டெரிலைசேஷன் வடிகட்டி, முதலியன பிரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் செயல்பாடுகள் சுத்தமான அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பெற காற்றில் உள்ள எண்ணெய், தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்றுவதாகும்.ஆதாரம்: கம்ப்ரசர் டெக்னாலஜி மறுப்பு: இந்தக் கட்டுரை நெட்வொர்க்கில் இருந்து மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் கற்றல் மற்றும் தகவல்தொடர்புக்காக மட்டுமே.ஏர் கம்ப்ரசர் நெட்வொர்க் கட்டுரையில் உள்ள பார்வைகளுக்கு நடுநிலையானது.கட்டுரையின் பதிப்புரிமை அசல் ஆசிரியர் மற்றும் தளத்திற்கு சொந்தமானது.ஏதேனும் மீறல் இருந்தால், அதை நீக்க தொடர்பு கொள்ளவும்.
