மோட்டாருக்கும் மோட்டாருக்கும் வித்தியாசம் உள்ளதா?

மோட்டார் என்றால் என்ன?

மின்சார இயந்திரம் என்பது மின்காந்த தூண்டல் சட்டத்தின்படி மின்சார ஆற்றல் மாற்றம் அல்லது பரிமாற்றத்தை உணரும் ஒரு மின்காந்த சாதனத்தைக் குறிக்கிறது.மோட்டார் சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள கடிதம் M (பழைய நிலையான D) மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு ஓட்டுநர் முறுக்கு உருவாக்குவதாகும்.மின் சாதனங்கள் அல்லது பல்வேறு இயந்திரங்களின் சக்தி ஆதாரமாக, ஜெனரேட்டர் வட்டத்தில் ஜி என்ற எழுத்தால் குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும்.

1. ரோட்டார் 2. ஷாஃப்ட் எண்ட் பேரிங் 3. ஃபிளாஞ்ச்ட் எண்ட் கவர் 4. ஜங்ஷன் பாக்ஸ் 5. ஸ்டேட்டர் 6. ஷாஃப்ட் அல்லாத எண்ட் பேரிங் 7. ரியர் எண்ட் கவர் 8. டிஸ்க் பிரேக் 9. ஃபேன் கவர் 10. ஃபேன்

A, மோட்டார் பிரிவு மற்றும் வகைப்பாடு

1. வேலை செய்யும் பவர் சப்ளையின் வகைக்கு ஏற்ப, அதை டிசி மோட்டார் மற்றும் ஏசி மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம்.

2. கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, இது DC மோட்டார், ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் ஒத்திசைவான மோட்டார் என பிரிக்கலாம்.

3. தொடக்க மற்றும் இயங்கும் முறைகளின்படி, அதை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: மின்தேக்கி-தொடக்க ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மின்தேக்கி-இயங்கும் ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மின்தேக்கி-தொடக்க ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் பிளவு-கட்ட ஒற்றை- கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்.

4. நோக்கத்தின் படி, அதை ஓட்டுநர் மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் என பிரிக்கலாம்.

5. ரோட்டரின் கட்டமைப்பின் படி, அதை அணில்-கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் (அணில்-கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் எனப்படும் பழைய தரநிலை) மற்றும் காயம் ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார் (காயத்தின் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் எனப்படும் பழைய தரநிலை) என பிரிக்கலாம்.

6. இயங்கும் வேகத்தின் படி, அதிவேக மோட்டார், குறைந்த வேக மோட்டார், நிலையான வேக மோட்டார் மற்றும் மாறி-வேக மோட்டார் என பிரிக்கலாம்.குறைந்த வேக மோட்டார்கள் கியர் குறைப்பு மோட்டார்கள், மின்காந்த குறைப்பு மோட்டார்கள், முறுக்கு மோட்டார்கள் மற்றும் கிளா-துருவ ஒத்திசைவு மோட்டார்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன.

இரண்டாவதாக, மோட்டார் என்றால் என்ன?

மோட்டார் என்பது மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு வகையான உபகரணமாகும்.இது சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க மின்மயமாக்கப்பட்ட சுருளை (அதாவது, ஸ்டேட்டர் முறுக்கு) பயன்படுத்துகிறது மற்றும் காந்தமின்சார சுழலும் முறுக்கு உருவாக்க சுழலியில் (அணில்-கூண்டு மூடிய அலுமினிய சட்டகம் போன்றவை) செயல்படுகிறது.வெவ்வேறு சக்தி ஆதாரங்களின்படி மோட்டார்கள் DC மோட்டார்கள் மற்றும் AC மோட்டார்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன.மின் அமைப்பில் உள்ள பெரும்பாலான மோட்டார்கள் ஏசி மோட்டார்கள் ஆகும், அவை ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் அல்லது ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் (மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புல வேகம் ரோட்டார் சுழற்சி வேகத்துடன் ஒத்திசைவாக இருக்காது).மோட்டார் முக்கியமாக ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரால் ஆனது, மேலும் காந்தப்புலத்தில் ஆற்றல்மிக்க கடத்தியின் திசை தற்போதைய மற்றும் காந்த தூண்டல் கோட்டின் (காந்தப்புல திசை) திசையுடன் தொடர்புடையது.மோட்டாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், காந்தப்புலம் மின்னோட்டத்தில் செயல்படுவதால் மோட்டார் சுழலும்.

மூன்றாவதாக, மோட்டரின் அடிப்படை அமைப்பு

1. மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் அமைப்பு ஸ்டேட்டர், ரோட்டார் மற்றும் பிற பாகங்கள் கொண்டது.

2. டிசி மோட்டார் எண்கோண முழு லேமினேட் அமைப்பு மற்றும் தொடர் தூண்டுதல் முறுக்கு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் சுழற்சி தேவைப்படும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்திற்கு ஏற்றது.பயனர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, இது ஒரு தொடர் முறுக்காகவும் உருவாக்கப்படலாம்.100 ~ 280 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்கள் இழப்பீட்டு முறுக்கு இல்லை, ஆனால் 250 மிமீ மற்றும் 280 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்கள் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப இழப்பீடு முறுக்கு மூலம் செய்யப்படலாம், மேலும் 315 ~ 450 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டார்கள் இழப்பீட்டு முறுக்குகளைக் கொண்டுள்ளன.500 ~ 710 மிமீ மைய உயரம் கொண்ட மோட்டரின் நிறுவல் பரிமாணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகள் IEC சர்வதேச தரநிலைகளை சந்திக்கின்றன, மேலும் மோட்டாரின் இயந்திர பரிமாண சகிப்புத்தன்மை ISO சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது.

மோட்டாருக்கும் மோட்டாருக்கும் வித்தியாசம் உள்ளதா?

மோட்டார் மோட்டார் மற்றும் ஜெனரேட்டரை உள்ளடக்கியது.ஜெனரேட்டர் மற்றும் மோட்டாரின் தரைப் பலகை, இரண்டும் கருத்துரீதியாக வேறுபட்டவை.மோட்டார் என்பது மோட்டார் இயக்க முறைகளில் ஒன்றாகும், ஆனால் மோட்டார் மின்சார பயன்முறையில் இயங்குகிறது, அதாவது மின்சார ஆற்றலை மற்ற ஆற்றலாக மாற்றுகிறது;மோட்டரின் மற்றொரு செயல்பாட்டு முறை ஜெனரேட்டர்.இந்த நேரத்தில், இது மின் உற்பத்தி முறையில் இயங்குகிறது மற்றும் பிற வகையான ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.இருப்பினும், ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் போன்ற சில மோட்டார்கள் பொதுவாக ஜெனரேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை நேரடியாக மோட்டார்களாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள் மோட்டார்களுக்கு அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை எளிய புற கூறுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் ஜெனரேட்டர்களாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.