ஏர் கம்ப்ரசர் இன்லெட் வால்வு பற்றிய அறிவு!உட்கொள்ளும் வால்வு காற்று உட்கொள்ளல் கட்டுப்பாடு, ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் கட்டுப்பாடு, திறன் கட்டுப்பாடு, இறக்குதல், இறக்குதல் அல்லது பணிநிறுத்தம் ஆகியவற்றின் போது எண்ணெய் உட்செலுத்தலைத் தடுப்பது போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் செயல்பாட்டுச் சட்டத்தை இவ்வாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்: பவர்-ஆன் லோடிங், பவர்-ஆஃப் இறக்குதல்.கம்ப்ரசர் இன்லெட் வால்வு பொதுவாக இரண்டு வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது: சுழலும் வட்டு மற்றும் பரஸ்பர வால்வு தட்டு.உட்கொள்ளும் வால்வில் எரிபொருள் உட்செலுத்தலுக்கான முக்கிய காரணங்கள்: மோசமான எண்ணெய்-எரிவாயு பிரிப்பான்;திரும்பும் காசோலை வால்வு தடுக்கப்பட்டது;காற்று வடிகட்டுதலின் வடிகட்டுதல் விளைவு நன்றாக இல்லை, மேலும் அசுத்தங்கள் உட்கொள்ளும் வால்வின் வால்வு மையத்தின் சீல் மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன, இதன் விளைவாக மோசமான சீல் ஏற்படுகிறது;கம்ப்ரசரின் வேலை சூழல் மோசமாக உள்ளது, மற்றும் இன்டேக் வால்வ் பிஸ்டன் மற்றும் ஸ்பிரிங் சீட்டின் இனச்சேர்க்கை ஜோடி அணிந்துள்ளது.உட்செலுத்தும் வால்வுக்குள் எண்ணெய் உட்செலுத்தப்படுவது பொதுவாக கம்ப்ரசர் திடீரென நிற்கும்போதும், உட்கொள்ளும் சரிபார்ப்பு வால்வு மூடுவதற்கு மிகவும் தாமதமாகும்போதும், மற்றும் கம்ப்ரசர் இன்லெட் மசகு எண்ணெயை வெளிப்புறமாகத் தெளிக்கும் போது ஏற்படுகிறது.இது நடந்தால், முதலில், தெளிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெயை அகற்றி, வெளியேற்றும் திறனை பூஜ்ஜியமாக சரிசெய்ய வேண்டும், பின்னர் உட்கொள்ளும் வால்வு இன்னும் எண்ணெயை உட்செலுத்துகிறதா என்பதைப் பார்க்க சோதனை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்;
I. உட்செலுத்துதல் வால்வுக்குள் எரிபொருளை உட்செலுத்துதல் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கண்டறியப்பட்டால், உட்கொள்ளும் வால்வு கசிவு என்று தீர்மானிக்க முடியும்;இந்த வகையான கசிவு பொதுவாக இரண்டு சூழ்நிலைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: 1. வால்வு மையத்திற்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையே உள்ள சீலிங் மேற்பரப்பு கசிவுகள், மற்றும் வால்வு மையத்தை சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவதுதான் தீர்வு;2. வால்வு கோர் உதரவிதானத்தின் கசிவை நிறுத்துகிறது, மேலும் தீர்வு வால்வு மையத்தை மாற்றுவதாகும்;2. உட்கொள்ளும் வால்வு இனி எண்ணெயை உட்செலுத்துவதில்லை.உட்கொள்ளும் வால்வில் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நிகழ்வு இல்லை என்றால், பின்வரும் சோதனைகள் தேவைப்படுகின்றன: முதலில், காசோலை வால்வை பிரித்து, பின்னர் அசுத்தங்களை அகற்றிய பிறகு அதை மீண்டும் சோதனைக்கு இணைக்கவும்.தவறு நீக்கப்பட்டால், காசோலை வால்வு சிக்கியுள்ளது மற்றும் திரும்புவதை நிறுத்தாது என்பது தவறு புள்ளி என்பதைக் குறிக்கிறது.தவறு இன்னும் இருந்தால், எண்ணெய் டிரம் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வு இடையே ஒரு பந்து வால்வை ஒன்று சேர்ப்பது அவசியம், அல்லது அதைத் தடுக்கவும், பின்னர் அதை சோதிக்கவும்.காற்று அமுக்கி நிறுத்தப்படுவதைக் கவனித்தால், மசகு எண்ணெய் உடனடியாக தெளிக்கப்படும், மேலும் எரிபொருள் ஊசி அளவு மேலும் மேலும் அதிகரிக்கும்.இந்த நிகழ்வுக்கான காரணம் திருகு பிரதான இயந்திரத்தில் ஒரு பெரிய கசிவு இருப்பதை இது காட்டுகிறது.ஏற்றுதல் செயல்பாட்டின் போது, பிரதான இயந்திரத்தில் உள்ள எண்ணெய் மேல்நோக்கி தெறிக்கிறது, மேலும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதால், ஊசி அளவு அதிகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக எண்ணெய் வெளிப்புறமாக தெளிக்கப்படுகிறது.இந்த நிகழ்வு பொதுவாக உயர் அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் காற்று அமுக்கிகளில் நிகழ்கிறது.உட்கொள்ளும் வால்வு இருக்கைக்கும் பிரதான இயந்திரத்திற்கும் இடையில் ஒரு ஆயில் பேஃபிளைச் சேர்ப்பதே தீர்வு.ஏர் கம்ப்ரசர் நின்று, ஏர் இன்லெட் வால்வின் நுழைவாயிலில் எண்ணெய் தெளிக்கப்படாவிட்டால், ஏர் இன்லெட் வால்வில் எந்தத் தவறும் இல்லை என்று அர்த்தம், மேலும் எண்ணெய் துணை அமைப்பு தோல்வியடைகிறது.தீர்வு: ஆயில் டிரம் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வு இடையே பைப்லைனை இணைத்து, எண்ணெய் அளவைக் குறைத்து, சோதனையைத் தொடங்கவும்.எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் நிகழ்வு இல்லை அல்லது எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் அளவு வெளிப்படையாகக் குறைக்கப்பட்டால், எண்ணெய் டிரம்மின் எண்ணெய் நிலை வடிவமைப்பு நியாயமற்றது என்று அர்த்தம்.ஏர் கம்ப்ரசர் அவசரகால நிறுத்த நிலையில் இருப்பதால், எண்ணெய் டிரம்மில் அதிக எண்ணிக்கையிலான குமிழ்கள் உருவாகும், இது பொதுவாக எண்ணெய்-எரிவாயு பிரிப்பு மையத்தின் வழியாகச் செல்லக்கூடியது, பின்னர் அதன் இடையே உள்ள குழாய் வழியாக உட்கொள்ளும் வால்வுக்குள் நுழைகிறது. எண்ணெய் டிரம் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வு, இதனால் மசகு எண்ணெய் உட்கொள்ளும் வால்விலிருந்து தெளிக்கப்படும்.இந்த நிகழ்வு ஏற்பட்டால், நிறுத்தப்பட்ட பிறகு உடனடியாக எண்ணெய் உட்செலுத்தப்படாது.எண்ணெய் ஊசி நிகழ்வு மாறவில்லை என்றால், எண்ணெய் உள்ளடக்கத்தை சரிபார்த்து மாற்றுவது அவசியம்.தொழில்துறை உற்பத்தியில் ஒரு முக்கிய உபகரணமாக, பராமரிப்பு தரத்தை உறுதிப்படுத்த, அசல் தொழிற்சாலையிலிருந்து உண்மையான பாகங்களை காற்று அமுக்கி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.பயன்பாட்டின் போது மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகள் கண்டறியப்பட்டால், சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய அவை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.நிறுவன உற்பத்தியின் தொடர்ச்சி மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, நிறுவனங்களுக்கு அதிக பொருளாதார நன்மைகளை கொண்டு வருவதற்காக.ஆதாரம்: நெட்வொர்க் பொறுப்புத் துறப்பு: இந்தக் கட்டுரை நெட்வொர்க்கில் இருந்து மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் கற்றல் மற்றும் தகவல்தொடர்புக்காக மட்டுமே.ஏர் கம்ப்ரசர் நெட்வொர்க் கட்டுரையில் உள்ள பார்வைகளுக்கு நடுநிலையானது.கட்டுரையின் பதிப்புரிமை அசல் ஆசிரியர் மற்றும் தளத்திற்கு சொந்தமானது.ஏதேனும் மீறல் இருந்தால், அதை நீக்க தொடர்பு கொள்ளவும்.