காற்று அமுக்கி அலகுகளின் பல ஆற்றல் திறன் குறிகாட்டிகள்
கார்பன் உச்சம் மற்றும் கார்பன் நடுநிலையை அடையும் சூழலில், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு பற்றிய மக்களின் விழிப்புணர்வு படிப்படியாக அதிகரித்துள்ளது.அதிக ஆற்றல் நுகர்வு கொண்ட காற்று அமுக்கியாக, தேர்ந்தெடுக்கும் போது வாடிக்கையாளர்கள் இயற்கையாகவே அதன் செயல்திறனை ஒரு முக்கியமான மதிப்பீட்டு புள்ளியாகக் கருதுவார்கள்.
ஆற்றல் சேமிப்பு உபகரணங்களை மாற்றுதல், ஒப்பந்த ஆற்றல் மேலாண்மை மற்றும் ஏர் கம்ப்ரசர் சந்தையில் ஹோஸ்டிங் சேவைகள் போன்ற பல்வேறு ஆற்றல் சேமிப்பு சேவை மாதிரிகள் தோன்றியதன் மூலம், காற்று அமுக்கிகளின் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்திறனுக்கான அளவுரு குறிகாட்டிகளின் தொடர் வெளிப்பட்டுள்ளது.இந்த செயல்திறன் குறிகாட்டிகளின் பொருள் மற்றும் பொருள் பற்றிய சுருக்கமான விளக்கம் கீழே உள்ளது.பரஸ்பர உறவுகள் மற்றும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் காரணிகளை சுருக்கமாக விவரிக்கவும்.
01
அலகு குறிப்பிட்ட சக்தி
அலகு குறிப்பிட்ட சக்தி: குறிப்பிட்ட வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அலகு தொகுதி ஓட்டத்திற்கு காற்று அமுக்கி அலகு சக்தியின் விகிதத்தைக் குறிக்கிறது.அலகு: KW/m³/min
குறிப்பிட்ட சக்தியானது மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் அதே அளவு வாயுவை உற்பத்தி செய்வதற்குத் தேவையான அலகு சக்தியை பிரதிபலிக்கிறது என்பதை எளிமையாக புரிந்து கொள்ளலாம்.சிறிய எதிர்வினை அலகு, அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது.
அதே அழுத்தத்தின் கீழ், ஒரு நிலையான வேகத்துடன் கூடிய காற்று அமுக்கி அலகுக்கு, குறிப்பிட்ட சக்தி நேரடியாக மதிப்பிடப்பட்ட புள்ளியில் ஆற்றல் திறன் ஒரு குறிகாட்டியாகும்;ஒரு மாறி வேக காற்று அமுக்கி அலகுக்கு, குறிப்பிட்ட சக்தி வெவ்வேறு வேகங்களில் குறிப்பிட்ட சக்தியின் எடையுள்ள மதிப்பை பிரதிபலிக்கிறது, இது அலகு விரிவான இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஆற்றல் திறன் பதில்.
பொதுவாக, வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, குறிப்பிட்ட ஆற்றல் காட்டி வாடிக்கையாளர்கள் கருத்தில் கொள்ளும் முக்கியமான அளவுருவாகும்.குறிப்பிட்ட சக்தி என்பது "GB19153-2019 ஆற்றல் திறன் வரம்புகள் மற்றும் வால்யூமெட்ரிக் ஏர் கம்ப்ரசர்களின் ஆற்றல் திறன் நிலைகள்" ஆகியவற்றில் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட ஆற்றல் திறன் குறிகாட்டியாகும்.எவ்வாறாயினும், உண்மையான பயன்பாட்டில், வாடிக்கையாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் போது சராசரி குறிப்பிட்ட சக்தி கொண்ட ஒரு யூனிட்டை விட சிறந்த குறிப்பிட்ட சக்தி கொண்ட அலகு அதிக ஆற்றல் சேமிப்பாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.இதற்குக் காரணம், குறிப்பிட்ட சக்தி என்பது குறிப்பிட்ட வேலை நிலைமைகளின் கீழ் யூனிட்டின் பின்னூட்டத் திறன் ஆகும்.இருப்பினும், வாடிக்கையாளர்கள் காற்று அமுக்கியைப் பயன்படுத்தும் போது, உண்மையான வேலை நிலைமைகளில் மாற்றத்தின் காரணி உள்ளது.இந்த நேரத்தில், அலகு ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்திறன் குறிப்பிட்ட சக்தியுடன் மட்டும் தொடர்புடையது அல்ல., அலகு கட்டுப்பாட்டு முறை மற்றும் அலகு தேர்வு ஆகியவற்றுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது.எனவே ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்திறன் மற்றொரு கருத்து உள்ளது.
02
அலகு ஆற்றல் நுகர்வு
அலகு குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வு உண்மையான அளவிடப்பட்ட மதிப்பு.முழு வேலை சுழற்சியின் போது காற்று அமுக்கி மூலம் உருவாக்கப்படும் வெளியேற்ற அளவை கணக்கிட வாடிக்கையாளர் வழக்கமாக பயன்படுத்தும் அலகு வெளியேற்றும் துறைமுகத்தில் ஒரு ஓட்ட மீட்டரை நிறுவுவதே முறையாகும்.அதே நேரத்தில், முழு வேலை சுழற்சியின் போது நுகரப்படும் மின்சாரத்தை கணக்கிட யூனிட்டில் மின்சார ஆற்றல் மீட்டரை நிறுவவும்.இறுதியாக, இந்த வேலை சுழற்சியில் அலகு ஆற்றல் நுகர்வு = மொத்த மின் நுகர்வு ÷ மொத்த எரிவாயு உற்பத்தி.அலகு: KWH/m³
மேலே உள்ள வரையறையிலிருந்து பார்க்க முடியும், அலகு ஆற்றல் நுகர்வு ஒரு நிலையான மதிப்பு அல்ல, ஆனால் ஒரு சோதனை மதிப்பு.இது அலகு குறிப்பிட்ட சக்தியுடன் தொடர்புடையது மட்டுமல்லாமல், உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகளுடன் தொடர்புடையது.வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் ஒரே இயந்திரத்தின் அலகு ஆற்றல் நுகர்வு அடிப்படையில் வேறுபட்டது.
எனவே, ஒரு காற்று அமுக்கி தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ஒருபுறம், நீங்கள் ஒப்பீட்டளவில் நல்ல குறிப்பிட்ட சக்தி கொண்ட ஒரு அலகு தேர்வு செய்ய வேண்டும்.அதே நேரத்தில், வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், காற்று அமுக்கியின் விற்பனைக்கு முந்தைய பொறியாளருடன் முழுமையாக தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், மேலும் பயன்பாட்டில் உள்ள காற்று நுகர்வு, காற்றழுத்தம் போன்றவற்றை முழுமையாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.நிலைமை மீண்டும் ஊட்டப்படுகிறது.எடுத்துக்காட்டாக, காற்றழுத்தம் மற்றும் காற்றின் அளவு நிலையானது மற்றும் தொடர்ச்சியாக இருந்தால், அலகு குறிப்பிட்ட சக்தி ஆற்றல் சேமிப்பில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் கட்டுப்பாட்டு முறை ஆற்றல் சேமிப்புக்கான முக்கிய வழிமுறையாக இல்லை.இந்த நேரத்தில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட யூனிட்டாக இரட்டை-நிலை உயர்-திறன் இயந்திரத் தலையுடன் தொழில்துறை அதிர்வெண் அலகு ஒன்றை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்;வாடிக்கையாளரின் தளத்தில் எரிவாயு நுகர்வு பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தால், அலகு கட்டுப்பாட்டு முறை ஆற்றல் சேமிப்புக்கான முக்கிய வழிமுறையாக மாறும்.இந்த நேரத்தில், மாறி அதிர்வெண் இயந்திரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் காற்று அமுக்கியை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.நிச்சயமாக, இயந்திர தலையின் செயல்திறனும் ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் கட்டுப்பாட்டு முறையின் ஆற்றல் சேமிப்பு பங்களிப்புடன் ஒப்பிடுகையில் இது இரண்டாம் நிலையில் உள்ளது.
மேலே உள்ள இரண்டு குறிகாட்டிகளுக்கு, நாம் நன்கு அறிந்த ஆட்டோமொபைல் துறையில் இருந்து ஒரு ஒப்புமை செய்யலாம்.யூனிட்டின் குறிப்பிட்ட சக்தி காரில் வெளியிடப்பட்ட "தொழில்துறை மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (எல்/100 கிமீ)" போன்றது.இந்த எரிபொருள் நுகர்வு குறிப்பிட்ட வேலை நிலைமைகளின் கீழ் குறிப்பிட்ட முறைகளால் சோதிக்கப்படுகிறது மற்றும் வாகனத்தின் இயக்க புள்ளியில் எரிபொருள் நுகர்வு பிரதிபலிக்கிறது.எனவே கார் மாதிரி தீர்மானிக்கப்படும் வரை, விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு நிலையான மதிப்பு.இந்த விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு எங்கள் ஏர் கம்ப்ரசர் யூனிட்டின் குறிப்பிட்ட சக்தியைப் போன்றது.
கார்களுக்கான மற்றொரு காட்டி உள்ளது, இது காரின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு ஆகும்.நாம் ஓட்டும்போது, மொத்த மைலேஜ் மற்றும் உண்மையான மொத்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை பதிவு செய்ய ஓடோமீட்டரைப் பயன்படுத்துகிறோம்.இந்த வழியில், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு காரை ஓட்டிய பிறகு, உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு பதிவு செய்யப்பட்ட உண்மையான மைலேஜ் மற்றும் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படும்.இந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஓட்டுநர் நிலைமைகள், காரின் கட்டுப்பாட்டு முறை (ஏர் கம்ப்ரசரின் தானியங்கி தூக்கத்தை எழுப்புவது போன்ற ஒரு தானியங்கி தொடக்க-நிறுத்த செயல்பாடு போன்றவை), பரிமாற்ற வகை, ஓட்டுநரின் ஓட்டும் பழக்கம் போன்றவற்றுடன் தொடர்புடையது. , வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் ஒரே காரின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு வேறுபட்டது.எனவே, ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், கார் குறைந்த வேகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறதா அல்லது அதிக வேகத்தில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறதா என்பது போன்ற வேலை நிலைமைகளை நீங்கள் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஆற்றல் சேமிப்பு.காற்று அமுக்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் இயக்க நிலைமைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் இதுவே உண்மை.ஒரு காரின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு காற்று அமுக்கி அலகு குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வுக்கு ஒத்ததாகும்.
இறுதியாக, பல குறிகாட்டிகளின் பரஸ்பர மாற்றத்தை சுருக்கமாக விளக்குவோம்:
1. விரிவான குறிப்பிட்ட சக்தி (KW/m³/min) = அலகு ஆற்றல் நுகர்வு (KWH/m³) × 60 நிமிடம்
2. விரிவான அலகு சக்தி (KW) = விரிவான குறிப்பிட்ட சக்தி (KW/m³/min) × விரிவான வாயு அளவு (m³/min)
3. விரிவான மின் நுகர்வு 24 மணி நேரமும் (KWH) = விரிவான அலகு சக்தி (KW) × 24H
இந்த மாற்றங்களை ஒவ்வொரு காட்டி அளவுருவின் அலகுகள் மூலம் புரிந்து கொள்ளவும் நினைவில் கொள்ளவும் முடியும்.
அறிக்கை: இந்த கட்டுரை இணையத்தில் இருந்து மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.கட்டுரையின் உள்ளடக்கம் கற்றல் மற்றும் தொடர்பு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே.ஏர் கம்ப்ரசர் நெட்வொர்க் கட்டுரையில் உள்ள கருத்துகளைப் பொறுத்து நடுநிலை வகிக்கிறது.கட்டுரையின் பதிப்புரிமை அசல் ஆசிரியர் மற்றும் தளத்திற்கு சொந்தமானது.ஏதேனும் மீறல் இருந்தால், அதை நீக்க எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.